辉煌70年 奋进新征程·大国工程看新疆丨沙漠公路用“阳光”灌溉绿洲
新疆广播电视台/丝路视听讯（记者 李典 甫尔卡提 巴州台 党婷 吐尔逊 通讯员 王仕杰）：在世界第二大流动沙漠——塔克拉玛干沙漠中，横亘着一条长522公里的沙漠公路，连通着塔里木盆地南北，为了守好这条民生路、富民路，塔里木油田不仅在公路沿线建成436公里的生态防护林工程，还积极打造零碳示范工程，建起了中国首条零碳沙漠公路，今天的大国工程看新疆，让我们走进这里看建设者们如何实现科学护路与生态环境改善“双向奔赴”。
新疆广播电视台记者 李典：这里是新疆塔克拉玛干沙漠边缘，在我的左边就是一望无际的沙丘，在我右边是新疆第一条沙漠公路，塔里木沙漠公路，在它们之间二三十米的距离之内，种满了梭梭、柽柳和草方格，这些植物也阻挡着沙漠的继续侵袭。 我们可以看到，很多红柳都抽出了嫩芽。
从空中俯瞰塔里木沙漠公路，两侧植被郁郁葱葱，阻隔着绵延的沙漠，守护着这条世界最长的流动沙漠等级公路。塔里木沙漠公路建成于1995年，不仅解决了深入沙漠腹地勘探开发石油的交通运输难题，更打通了塔里木盆地南北交通阻隔。为了解决风沙侵害，守好这条路，2003年8月塔里木油田在原有草方格的基础上，又投资2.2亿元开工建设塔里木沙漠公路防护林生态工程，通过沿途修建的109座水井，日夜滋养着种下的柽柳、沙拐枣、梭梭等抗旱耐盐碱沙生植物，2006年4月工程完工，从此，一条长436公里，宽约75米的“人工绿色长廊”扎根进了沙海。
中国石油塔里木油田塔中采油气管理区生产运行部现场生产管理工程师 唐炎：每年的3月份我们就进行一个补种，死亡率达到20%这样子，那我们就补种20%或超出30%进行补种。
三年前，响应国家“在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目”号召，塔里木油田又将这条沙漠公路86口柴油机发电水源井进行光伏发电改造，最长的流动沙漠等级公路摇身变成了中国首条零碳沙漠公路。管护工告诉记者，光伏板可提供7小时电量，就算光照弱的情况下，也能满足最短浇灌时长要求和水源井管护工晚间日常用电需求。
塔里木沙漠公路4号水源井管护工 黄茂桃：以前用柴油机的时候，只要是柴油机一停，这里漆黑的一片，所有的人必须在柴油机发电的时候就把饭做好，把晚上洗澡的水烧好，原来要用柴油机你还要去发电，还有说上柴油什么的，现在我们就是一个按钮。
光伏板高2.8米左右，可以干扰风向、降低风速。只要保持37至41度的倾斜角，不仅能利于光伏板排沙自清理，又能保证采光，而光伏板撑起的阴凉区域，还能降低沙漠土壤中水分蒸发，使苗木生长环境得到一定程度的改善。
塔里木沙漠公路4号水源井管护工 黄茂桃：这里你看没有植被，它就风沙很大，（沙子）这里已经堆了很高了，所以我们就决定在这一片荒地上再种红柳，每天跟它浇两个小时的水，你看它现在全部成活了，你看好漂亮。
记者了解到，光伏发电以来，每年比柴油发电可减少二氧化碳排放3410吨，沙漠公路两侧防护林带可实现年固碳约2万吨，负碳部分还可中和过往车辆碳排放。零碳示范工程为中国荒漠治理和沙漠公路运行维护提供了“塔里木方案”，走出了一条光伏治沙新路径。
